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浅谈解决齿轮减速机联轴器故障的有效方法

  

  齿轮减速机的联轴器在使用的过程中经常会出现故障,那么,解决齿轮减速机联轴器故障的有效方法有哪些?下面来了解一下吧!

  齿轮减速机的联轴器会出现齿面磨损严重。齿圈产生轴向位移量较大,甚至不能啮合。发生断齿现象。对口螺栓折断等状况。

  

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  这些齿轮减速机联轴器故障的产生原因主要包括起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当,造成油脂钙化,致使齿面间无法润滑,或润滑不好产生齿面磨损严重。处理方法是只要更换新润滑脂,按期 注入合格的润滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。

  两轴水平度及同轴度误差太大,超过了联轴器,所能补偿的范围,使得轴齿与内齿啮合不准确,造成局部接触,而泛起了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为 轴向力。作用于内齿圈上,这个力的大小视偏差的大小而定,与偏差成正比,偏差愈大,力愈大,导致起重配件联轴器内齿圈产生轴向位移。假如位移量偏大将无法 控制,致使齿轮磨损严峻,甚至断齿,内外齿无法啮合,直至不能传动。

  齿轮减速机的联轴器这种故障处理比较难,需停产处理。即重新找正,或把齿轮减速机侧重新找正,或将 卷筒侧重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位,这样先要丈量联轴器是向那侧偏移,即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度,重新按质量 尺度抄平找正,即可消除故障。在使用齿轮减速机时要定期对设备和部件进行检查,维护和保养。以免故障的发生。

  以上是关于齿轮减速机的相关内容,希望对大家有所帮助。


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